氢能作为清洁、高效、应用场景多元的能量载体,是连接传统化石能源与可再生能源的桥梁。在全球向低碳绿色转型的“第三次能源革命”大背景下,以氢能为代表的可再生清洁能源正迎来前所未有的发展机遇。
制氢、储氢、加氢站、膜电极、电堆、车载储氢瓶……是氢能产业的一体化链条。如今,在濮阳市,“制、储、运、用”全产业发展链条正在加速形成——
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全国最大的质子膜电解水制氢工程——中原油田绿氢制造项目建成投产,日产高纯度绿氢1.12吨;河南宗惠氢气有限公司高纯氢项目建成投用,形成年产3000万立方米高纯氢气及特种气体规模。
华北地区最大的天然气储气库群位于濮阳,9条天然气长输管道累计539.3公里,管网覆盖华北及中东部地区7省50余个地市,年输送天然气30亿立方米,可掺氢输送量达3亿立方米。
河南国鸿大功率燃料电池动力系统项目建成投产,是全国智能化程度最高、全省规模最大的生产线;风氢扬生产研发基地一期已具备投产条件,即将正式投产,氢燃料电池动力系统生产在濮阳稳步推进。
首批“濮阳造”25辆氢燃料电池洗扫车和5辆氢燃料电池公交车奔跑在城市的各主要干道,河南省首座同时具有35兆帕、70兆帕加氢功能的综合加能站投入运营……
当前的濮阳,氢能产业发展生机勃勃、热气腾腾,为濮阳经济实现高质量发展赋予了“加速器”、注入了“新动能”。
加快氢能产业发展是助力我国实现碳达峰碳中和目标的重要路径。濮阳这座传统能源城市抢抓国家政策红利和氢能产业发展机遇,倾全市之力争当新能源“破局者”,探索出了一条“无中生有、有中生优、优中做强”的换道领跑之路,以创新驱动赋能高质量发展,有效破解资源枯竭型城市转型发展难题。
“风”吹濮阳见绿氢
位于濮阳工业园区的中原油田绿氢制造项目,是中国石化首个兆瓦级可再生电力电解水制氢示范项目。项目所在的大院,曾是中原油田唯一一座炼油厂区,场地、设备多年被废弃,经过全面改造升级后,目前已为“零碳”的绿氢“腾笼换鸟”。
中国石化为何把填补绿氢空白的示范项目布局到濮阳市,这取决于双方大力发展清洁能源的共同追求:
氢能在释放能量的过程中不产生碳排放,在能源转型中扮演着越来越重要的角色。近年来,中国石化大力推动能源绿色低碳转型,将氢能作为新能源核心业务推进,着力打造中国第一氢能公司。
濮阳拥有丰富的太阳能、风能等可再生能源,具备利用可再生能源发电进而开发氢能的优势和潜力,如今正努力实现在全国资源枯竭城市全面转型高质量发展中走在前列、勇立潮头的目标,举全市之力发展氢能产业、打造“中原氢城”。
“濮阳虽全域处于平原地区,但低风速风能资源丰富,是河南省乃至整个中部地区的‘佼佼者’。”市发改委能源办负责人表示,在陆上风电装备安装的140米主流高度,濮阳年平均风速为每秒5.9米以上,年平均风功率密度可达每平方米218.7瓦,属河南省开发资源丰富地区。
与此同时,濮阳市为中原油田积极争取增量配电网项目,中原油田借机升级原有电网,利用废弃厂房和井场建设风力、光伏等发电新场景,为绿氢制造项目提供充足的低成本清洁能源支撑。如今,配套建设的3.66兆瓦光伏电站已同步并网发电,9兆瓦风电工程正加紧施工,两个工程年发电量2500余万千瓦时。“有了低用电成本的加持,中原油田生产的绿氢在价格上更有优势。”中原油田油气加工服务中心负责人梁建伟信心十足地说。
绿氢制造项目为濮阳打造了氢能供应新路径、新引擎。除此之外,濮阳还是一座富产氢的城市:依托石油化工产业优势,先后培育了中原大化、远东科技等制氢企业13家,氢气年产能达23.6万吨,约占河南省年产能的40%。其中,工业副产氢1.7万吨。
于2022年8月投产的河南宗惠氢气有限公司高纯氢项目,对濮阳部分化工企业的副产氢进行两轮提纯,最终使氢产品纯度达到99.999%。目前,濮阳的氢能基本做到了能收尽收、能用尽用,不仅满足了本地产业发展需要,还在氢气提纯、末端固碳方面屡有建树,在同行业起到了示范引领作用。
如今,濮阳正加快建设氢能供给基地:一方面,依托濮阳新型化工基地,实施迈奇化学新材料产业园、中氢能源实业氢气纯化综合利用等项目,扩大工业副产氢和蓝氢产能;另一方面,推进中原油田绿氢制造项目达产达效,积极开展富裕谷电制氢,试点开展生物质制氢,扩大可再生能源发电制氢规模。与此同时,发展多元化氢气运输方式,构建氢气综合运输网络体系,促进产业链上下游企业对接,完善产业链布局,加快建设较为完整的产业生态系统。
“氢”力抢抓新赛道
氢能实现产业化发展的关键,在于全产业链各个环节的技术突破。电堆被称为氢燃料电池的“心脏”,它所包含的质子交换膜、双极板是氢燃料电池产业链的技术核心、成本核心。
“这就是我们的方向。”中沁泰康科技能源集团(濮阳)有限公司负责人刘志敏介绍,企业与濮阳市华龙区携手打造氢能产业园项目,项目分三期规划,技术引自氢燃料电池“鼻祖”加拿大。一期建设氢燃料电池系统组装生产线,二期实现本土生产膜电极、双极板、催化剂等氢燃料电池核心零部件,三期计划生产储氢新材料、储能装备、绿氢制造设备等。
目前,该氢能产业园内,50千瓦—120千瓦氢燃料电池系统均已通过国家机动车检测中心测试,并实现量产;18吨氢燃料电池洗扫车、70千瓦氢燃料电池公交车已投入运营,在濮阳市城区来回穿梭。
需要加氢时,司机可以将车开至位于市城区黄河路与华昌路交叉口的油氢电服综合加能站。这里除了可为过往车辆提供正常的汽油、柴油加油服务外,还是河南省第一个同时具备35兆帕、70兆帕完整加氢能力的加氢站。(下转第二版)
本报记者 段利梅